不同于年前外贸的一片大势，近期，外贸圈对外贸一直秉持这唱衰的态度。但事实真的如此吗？据海关统计，今年前2个月，我国进出口总值6.18万亿元人民币，同比（下同）微降0.8%。其中，出口3.5万亿元，增长0.9%；进口2.68万亿元，下降2.9%；贸易顺差8103.2亿元，扩大16.2%。受今年春节不少工厂“放假早、开工晚”等周期性影响，我国前2个月进出口数据的确有略微下降，但并未出现网传的断崖式下滑，而是相对平稳。在全球市场需求萎缩的背景下，以人民币计微增的出口规模还创下了历史同期新高，此外，即使外需整体收缩，我国对于第一大贸易伙伴东盟的出口还在以两位数的速度持续增加。

   从以上数据来看，在外贸方面，并不像外贸人说的那么严重，甚至于出口略有回升。而之所以出现这种现象的原因，与航运市场的供需变化有着不一般的关系，疫情期间。因为海外需求大，集装箱被大量购置，现在疫情慢慢放开，对供应的限制开始减少，导致集装箱供大于求，是以，很多集装箱就被闲置了下来，当供过于求的时候，航运价格自然就不能看了。对于服装来说，数据显示，服装及衣着附件1498.9亿元，下降7.5%；纺织品1324.1亿元，下降15.9%，从数据上来看，服装出口的情况不是很好，最主要的原因还是订单往东南亚的转移。但是据有关专家称，以越南为例，综合数据可以判断，越南的制造业发展仍是中国供应链的溢出。“贸易战这几年来，人们注意到越南对美出口的上涨与中国对美出口的下降，但如果不看到同期中国对越出口的上涨，则理解便是不完整的”。

   所以，对于外贸颓势猛烈的信息，出口商家们可以对此引起警示，但不要过于被这些言论影响，虽然全球需求量在减少，但是我国出口量还是在保持增长状态的。对于出口商家来说，更重要的是找到更多的销货渠道，开拓多元化的市场。