即在旧衣服装船前必须同时经过产品符合性认证（COC证书），并且要求所有的检验机构必须严格贯彻执行，通俗的说，就是一边验货，一边装柜。

1、之前只需要验货，装柜可以另外进行，现在是同步进行，换句话说就是时间变得更加紧凑。（备货时间+人工时间）

2、潜在风险系数增加，额外成本可能增加，现场监督装箱首先需要代理订舱，安排集装箱到厂，如果验货不通过，那么厂家将面对拖车的空车费用，以及集装箱的超期用箱费。

3、如果有其他需要顺便带走的小东西，请工厂们稍微低调的放进集装箱，因为他们会时不时的拍照留念。

对于旭洲物流来说，我们增加的难度系数在于配舱信息能否及时得到，集装箱是否可以提前N天（N大于5天）从堆场提出。

原因很简单，所有做箱时间不是我们主动掌握了，而是我们需要配合BV公司现场检验安排，工厂也必须配合他们时间。时间上他们说了算。所以需要广大厂家提前把本月出货的预报情况更新到小编这里，以便我们操作。

以下，就让熟练掌握肯尼亚PVOC认证流程的旭洲物流小编，为您梳理旧衣服出口的PVOC证书办理须知。 

IDF上的信息要求与提单基本信息完全一致，这是小编要做的，不用广大宝宝操心。

这里有核心资料，核心技术，小编就不便透露了。

好贵好贵的，一票申请费基本上1740元/40HQ，小编很苦的，为了给您们垫付，小编都瘦成排骨精了。所以广大商家宝宝们，如果体谅小编，就麻烦付运费的时候稍微快一些，小编实在是负担不起了…….

届时，请广大厂家在验货当天到工厂安排好他们，厂家需要做好准备（标签，样本小编有。服务到位的话最好专车接送。）

报关，那是旭洲物流的强项了，厂家到了这里就可以休息了

旭洲物流会把所有提单熏蒸等资料给您发过去。

流程结束！！！！                           

这条路旭洲物流走了好多年了，一开始也踉踉跄跄，现在小编在这条路上已经可以飞了，若有需求，欢迎各位老板前来交流。

联系人：龚振雄

TEL：15026900929